跨境转运快讯:巨头马士基表示全球航动下半年转弱

   全球跨境转运航运巨头马士基周二（4月26日）表示，预计全球航运业可能会在今年下半年由之前的持续繁荣转为正常状态。这预示着这家全球最大航运公司给今年下半年的市场做了下行预期。

  马士基是目前全球最大的航运公司，总部设在丹麦。在全球130多年国家设有分支。因为疫情，战争，通胀，需求下滑和生产物流的不确定，出口采购订单下降明显，集装箱即期运价也面临越来越大的压力。例如月初的时候，由于上海疫情，马士基宣布停航上海港口。据悉，另一家航运ONE也不得不宣布暂时停靠上海，而转至中国其它港口。为了有效缓解上海地区进口集装箱堆积等问题，地中海航运（MSC）和以星航运日前表示，与上港集团共同提供“陆改水”服务，缓解当前陆上运输难题，助力客户有效保障物流运输效率。

 另外，在4月14日的时候，马士基一艘集装箱船在巴西桑托斯港码头进行货运作业时发生货柜倒塌并有集装箱落水。

   尽量波折不断，但马士基集团今日（4月27日）发布公告显示，2022年第一季度的业绩表现超出此前预期，营收为193亿美元，利润为92亿美元。但业绩好转并不表示航运企业对未来乐观，目前影响全球航运的两大主因疫情和俄乌局势都未完全解除，全球跨境转运系统还面临着不少未知因素。

  总的来说，现在是跨境物流转运行业的低点，停航，跳港，海运费下滑等等不利因素不断干扰着业务进行，但是在全球跨境需求和产业全球的大背景需求下，只要走出疫情和俄乌两个不利干扰，相信跨境转运的前景依然光明